Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 67 x 66,8 mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 10,7 à 1
- Cylindrée (cm³) 471
- Moteur Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
- Allumage Digital avec avance électronique
- Puissance maxi. 34,3 kW (46,6 ch) à 8 500 tr/min
- Couple maxi. 43,4 Nm à 6 250 tr/min
- Démarrage Electrique
- Émissions de CO2 (g/km) 84 g/km / Crit'Air 1
- Capacité d’huile (litres) 3,2 litres
Partie-cycle
- Frein avant Simple disque ø 310 mm, avec étrier 2 pistons, ABS
- Frein arrière Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston, ABS
- Suspension avant Fourche ø 41 mm, débattement 150 mm
- Suspension arrière Double combiné amortisseur ø 45 mm, réglables en précharge
- Dimension pneu avant 110/80 - R19
- Dimension pneu arrière 150/70 - R17
- Jante avant En aluminium coulé - 19 pouces
- Jante arrière En aluminium coulé - 17 pouces
- Système antiblocage ABS ABS
Dimensions et poids
- Batterie 12 V - 7 Ah
- Angle de chasse 27°
- Dimensions (mm) 2 175 x 830 x 1 135 mm
- Cadre Tubulaire en acier
- Capacité de carburant (litres) 12 litres
- Consommation 3,6 l/100km
- Garde au sol (mm) 155 mm
- Poids tous pleins faits (kg) 192 kg
- Hauteur de selle (mm) 790 mm (option selle haute à 820 mm)
- Traînée (mm) 108 mm
- Empattement (mm) 1 485 mm
Transmission
- Embrayage Multidisque en bain d'huile, à glissement assisté
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
Instruments et composants électriques
- Prise 12V En option
- Instrumentation Ecran LCD
- Feux arrière LED
- Signalement de freinage d’urgence Oui
- Sécurité système antidémarrage HISS, signal de freinage d'urgence ESS
Le scrambler, réinventé pour la ville
Née en 1962 avec la CL72, la lignée scrambler revient aujourd’hui sous la forme du CL500. Son bicylindre A2 dynamique repose sur une partie-cycle compacte et robuste, prête à enchaîner les trajets urbains avec le même tempérament que l’original. Style vintage et détails authentiques, la ville est son terrain de jeu.
Votre toile, votre style
Quatre teintes (Jaune vif, Marron mat, Vert militaire ou Noir profond) sont le seul choix que nous avons fait pour vous. Le reste appartient à votre histoire : un tour entre amis, un café improvisé, un détour par la mer ou la montagne. La CL500 évoluera avec vos envies, s’équipera au fil des rencontres et des kilomètres, et deviendra la moto que vous avez imaginée, parce qu’elle n’est jamais que le reflet de votre propre vie.
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CL500 2025
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2025
CL500 2025
- CL500 2025
À partir de
6199€
TTC
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CL500 2025
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Prix
Prix
- À partir de 6199€
Moteur
Alésage x Course (mm)
- 67 x 66,8 mm
Carburation
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 10,7 à 1
Cylindrée (cm³)
- 471
Moteur
- Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
Allumage
- Digital avec avance électronique
Puissance maxi.
- 34,3 kW (46,6 ch) à 8 500 tr/min
Couple maxi.
- 43,4 Nm à 6 250 tr/min
Démarrage
- Electrique
Émissions de CO2 (g/km)
- 84 g/km / Crit'Air 1
Capacité d’huile (litres)
- 3,2 litres
Partie-cycle
Frein avant
- Simple disque ø 310 mm, avec étrier 2 pistons, ABS
Frein arrière
- Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston, ABS
Suspension avant
- Fourche ø 41 mm, débattement 150 mm
Suspension arrière
- Double combiné amortisseur ø 45 mm, réglables en précharge
Dimension pneu avant
- 110/80 - R19
Dimension pneu arrière
- 150/70 - R17
Jante avant
- En aluminium coulé - 19 pouces
Jante arrière
- En aluminium coulé - 17 pouces
Système antiblocage ABS
- ABS
Dimensions et poids
Batterie
- 12 V - 7 Ah
Angle de chasse
- 27°
Dimensions (mm)
- 2 175 x 830 x 1 135 mm
Cadre
- Tubulaire en acier
Capacité de carburant (litres)
- 12 litres
Consommation
- 3,6 l/100km
Garde au sol (mm)
- 155 mm
Poids tous pleins faits (kg)
- 192 kg
Hauteur de selle (mm)
- 790 mm (option selle haute à 820 mm)
Traînée (mm)
- 108 mm
Empattement (mm)
- 1 485 mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque en bain d'huile, à glissement assisté
Transmission finale
- Chaîne
Boîte
- 6 rapports
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- En option
Instrumentation
- Ecran LCD
Feux arrière
- LED
Signalement de freinage d’urgence
- Oui
Sécurité
- système antidémarrage HISS, signal de freinage d'urgence ESS
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