Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 67mm x 46mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 11.6:1
- Cylindrée (cm³) 649cc
- Moteur 4 temps, 16 soupapes, DACT, refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne
- Puissance maxi. 35kw / 12,000 tr/min
- Couple maxi. 49Nm / 9,500 tr/min
- Démarrage Electric
- Émissions de CO2 (g/km) 112
Partie-cycle
- Frein avant Double disque de 310 mm x 4,5 mm avec étrier à quatre pistons
- Frein arrière Disque de 240 mm x 5 mm avec étrier simple piston
- Suspension avant Fourche avant Showa à fonction séparée de 41 mm, gros piston (SFF-BP) Fourches USD
- Suspension arrière Amortisseur mono-amortisseur avec réglage de précharge à 10 niveaux, bras oscillant en fonte d'aluminium, course de 43,5 mm
- Dimension pneu avant 120/70ZR17M/C
- Dimension pneu arrière 180/55ZR17M/C
- Jante avant 17M/C X MT3.50, section creuse, fonte d'aluminium
- Jante arrière 17M/C X MT5.50, section creuse, fonte d'aluminium
Dimensions et poids
- Batterie YTZ10/FTZ10S 9.1Ah
- Angle de chasse 25.5°
- Dimensions (mm) 2 120mm X 780mm X 1 075mm
- Cadre Type "Diamant" en acier
- Capacité de carburant (litres) 15.4L
- Consommation 4.9L/100km
- Garde au sol (mm) 150mm
- Eclairage À LED
- Poids tous pleins faits (kg) 205.8kg
- Hauteur de selle (mm) 810mm
- Empattement (mm) 1,450mm
Transmission
- Embrayage Multidisque en bain d'huile, E-Clutch
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
- Boîte 6 rapports
- Quick Shifter Optional
Instruments et composants électriques
- Prise 12V En option
- Instrumentation L'écran TFT couleur de 5 pouces comprend Honda RoadSync, un compteur de vitesse numérique, un tachymètre à graphique à barres numérique, un compteur journalier double, une jauge de carburant à graphique à barres numérique, un indicateur de position de rapport et de passage au rapport supérieur, une horloge numérique.
- Feux arrière LED
- Connectivité Honda RoadSync
Le pur quatre-cylindres enfin accessible
La CB650R cache sous son design épuré un moteur quatre-cylindres plein de caractère, capable d’accélérations franches depuis les feux rouges jusqu’aux routes sinueuses. Son châssis compact assure une agilité remarquable, tandis que le style Neo Sports Café hérité de la CB1000R attire tous les regards. Première moto Honda équipée de l’embrayage électronique E-Clutch, elle permet des changements de rapports fluides sans toucher au levier. Moins d’effort, plus de plaisir !
La puissance à portée de main
D’un simple tour de poignet, son quatre-cylindres délivre 70 kW (94 ch) jusqu’à 12 000 tr/min et 63 Nm de couple. Titulaire du permis A2 ? Une version bridée à 35 kW est disponible chez votre concessionnaire Honda et se libère en quelques minutes après l’obtention du permis A. Pour garder le contrôle, l’embrayage à assistance et à glissement évite le blocage de la roue arrière lors des rétrogradations brusques, tandis que le signal d’arrêt d’urgence (ESS) allume automatiquement les warnings en cas de freinage soudain.
Toujours connectée, toujours visible
Son écran TFT couleur 5’’ se pilote depuis l’interrupteur rétroéclairé du guidon, position naturelle des mains, parfaite lisibilité jour et nuit. La bulle, pensée pour limiter les reflets, complète l’ensemble. Via l’appli Honda RoadSync (iOS et Android), la moto devient un assistant de poche pour votre navigation étape par étape, vos appels mains libres et votre musique en continu, le tout affiché clairement devant vous.
Accéder au configurateur
Configurez votre moto ou scooter Honda selon vos envies : finition, coloris et équipements. Créez le modèle fait pour vous.
Configurer
CB650R E-Clutch 35kW 2026
Roadster
2026
CB650R E-Clutch 35kW 2026
- CB650R E-Clutch 2026
- CB650R E-Clutch 35kW 2026
À partir de
9199€
TTC
Solutions de financement
Explorez les options de financement qui s'offrent à vous.
Envie de découvrir les autres modèles ?
-
CB650R E-Clutch 2026
Voir la fiche produit -
CB650R E-Clutch 35kW 2026
Voir la fiche produit
Prix
Prix
- À partir de 9199€
- À partir de 9199€
Moteur
Alésage x Course (mm)
- 67 mm x 46 mm
- 67mm x 46mm
Carburation
- Injection électronique PGM-FI
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 11.6:1
- 11.6:1
Cylindrée (cm³)
- 649 cm³
- 649cc
Moteur
- 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, double arbres à cames en tête, 16 soupapes
- 4 temps, 16 soupapes, DACT, refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne
Allumage
- Digital avec avance électronique
- N/A
Puissance maxi.
- 70 kW (95 ch) à 12 000 tr/min
- 35kw / 12,000 tr/min
Couple maxi.
- 63 Nm à 9 500 tr/min
- 49Nm / 9,500 tr/min
Démarrage
- Électrique
- Electric
Émissions de CO2 (g/km)
- 112 g/km / Crit'Air 1
- 112
Partie-cycle
Frein avant
- Double disque flottant ø 310 mm avec étrier 4 pistons à montage radial
- Double disque de 310 mm x 4,5 mm avec étrier à quatre pistons
Frein arrière
- Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston
- Disque de 240 mm x 5 mm avec étrier simple piston
Suspension avant
- Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Fourche avant Showa à fonction séparée de 41 mm, gros piston (SFF-BP) Fourches USD
Suspension arrière
- Monoamortisseur, réglable en précharge
- Amortisseur mono-amortisseur avec réglage de précharge à 10 niveaux, bras oscillant en fonte d'aluminium, course de 43,5 mm
Jante avant
- 17''
- 17M/C X MT3.50, section creuse, fonte d'aluminium
Jante arrière
- 17''
- 17M/C X MT5.50, section creuse, fonte d'aluminium
Dimension pneu avant
- 120/70 - R17
- 120/70ZR17M/C
Dimension pneu arrière
- 180/55 - R17
- 180/55ZR17M/C
Dimensions et poids
Batterie
- 12 V - 9,1 Ah
- YTZ10/FTZ10S 9.1Ah
Angle de chasse
- 25.5°
- 25.5°
Dimensions (mm)
- 2 120 x 780 x 1 075 mm
- 2 120mm X 780mm X 1 075mm
Cadre
- Type "Diamant" en acier
- Type "Diamant" en acier
Capacité de carburant (litres)
- 15,4 litres
- 15.4L
Consommation
- 4,9 l/100 km
- 4.9L/100km
Garde au sol (mm)
- 150 mm
- 150mm
Eclairage
- LED
- À LED
Poids tous pleins faits (kg)
- 207 kg
- 205.8kg
Hauteur de selle (mm)
- 810 mm
- 810mm
Traînée (mm)
- 100 mm
- N/A
Empattement (mm)
- 1 450 mm
- 1,450mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque en bain d'huile, embrayage E-Clutch
- Multidisque en bain d'huile, E-Clutch
Transmission finale
- Chaîne
- Chaîne
Boîte
- 6 rapports
- 6 rapports
Quick Shifter
- Optional
- Optional
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- En option
- En option
Instrumentation
- Ecran TFT 5''
- L'écran TFT couleur de 5 pouces comprend Honda RoadSync, un compteur de vitesse numérique, un tachymètre à graphique à barres numérique, un compteur journalier double, une jauge de carburant à graphique à barres numérique, un indicateur de position de rapport et de passage au rapport supérieur, une horloge numérique.
Feux arrière
- À LED
- LED
Connectivité
- Honda RoadSync
- Honda RoadSync
Sécurité
- HSTC, système antidémarrage HISS
- N/A
Caractéristiques supplémentaires
Équipement de série
- Connectivité HSVC
- N/A
Découvrez d’autres modèles Honda
Découvrez d’autres motos et scooters Honda neufs.
