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CRF50F 2025

Spécifications techniques

Moteur

  • Alésage x Course (mm) 39 x 41,4 mm
  • Carburation Carburateur
  • Rapport volumétrique 10 à 1
  • Cylindrée (cm³) 49 cm³
  • Moteur Monocylindre 4 temps, simple ACT, refroidissement par air
  • Allumage Numérique avec avance électronique
  • Puissance maxi. N.C.
  • Couple maxi. N.C.
  • Démarrage Par kick
  • Émissions de CO2 (g/km) N.C.

Partie-cycle

  • Frein avant Tambour
  • Frein arrière Tambour
  • Suspension avant Fourche inversée, débattement 94 mm
  • Suspension arrière Monoamortisseur, débattement 69 mm
  • Jante avant Acier rayonnées
  • Jante arrière Acier rayonnées
  • Dimension pneu avant 2.50" - R10
  • Dimension pneu arrière 2.50" - R10
  • Jante avant 10 x MT1.4
  • Jante arrière 10 x MT1.4

Dimensions et poids

  • Angle de chasse 25°
  • Dimensions (mm) 1 298 x 581 x 775 mm
  • Cadre En acier
  • Capacité de carburant (litres) 3,8 litres
  • Consommation N.C.
  • Garde au sol (mm) 152 mm
  • Poids tous pleins faits (kg) 50 kg
  • Hauteur de selle (mm) 548 mm
  • Traînée (mm) 32 mm
  • Empattement (mm) 912 mm

Transmission

  • Embrayage Semi automatique centrifuge à bain d'huile
  • Transmission finale Par chaîne
  • Boîte 3 rapports

La première vraie moto des petits champions

Honda CRF50F est la plus ancienne moto tout-terrain de la gamme et la porte d’entrée idéale des jeunes pilotes dès 5 ans. Allumage à clé, moteur 49 cm³, boîte 3 vitesses à embrayage automatique et selle basse, tout est pensé pour démarrer sans effort. Avec sa fourche inversée, son look de « vraie » moto et son nouveau design course, elle fait déjà vibrer les petits pilotes… au rouge Honda.

Confiance dès le premier tour

Honda CRF50F démarre en un tour de clé et un bouton. Sa chaîne 420 robuste et ses freins tambour avant/arrière puissants rendent la conduite et l’arrêt simples et sûrs, pour que les jeunes pilotes se sentent en confiance dès le départ.

Look HRC, fiabilité sans entretien

Honda CRF50F revêt la nouvelle livrée CRF et des lignes HRC audacieuces pour célébrer l’ADN course de Honda. Moteur 49 cm³ refroidi par air et allumage CDI sans entretien, la fiabilité est maximale pour un premier pas sans tracas.

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Configurez votre moto ou scooter Honda selon vos envies : finition, coloris et équipements. Créez le modèle fait pour vous.

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Prix

Prix
  • À partir de 2149€
Alésage x Course (mm)
  • 39 x 41,4 mm
Carburation
  • Carburateur
Rapport volumétrique
  • 10 à 1
Cylindrée (cm³)
  • 49 cm³
Moteur
  • Monocylindre 4 temps, simple ACT, refroidissement par air
Allumage
  • Numérique avec avance électronique
Puissance maxi.
  • N.C.
Couple maxi.
  • N.C.
Démarrage
  • Par kick
Émissions de CO2 (g/km)
  • N.C.
Frein avant
  • Tambour
Frein arrière
  • Tambour
Suspension avant
  • Fourche inversée, débattement 94 mm
Suspension arrière
  • Monoamortisseur, débattement 69 mm
Jante avant
  • 10 x MT1.4
Jante arrière
  • 10 x MT1.4
Dimension pneu avant
  • 2.50" - R10
Dimension pneu arrière
  • 2.50" - R10
Angle de chasse
  • 25°
Dimensions (mm)
  • 1 298 x 581 x 775 mm
Cadre
  • En acier
Capacité de carburant (litres)
  • 3,8 litres
Consommation
  • N.C.
Garde au sol (mm)
  • 152 mm
Poids tous pleins faits (kg)
  • 50 kg
Hauteur de selle (mm)
  • 548 mm
Traînée (mm)
  • 32 mm
Empattement (mm)
  • 912 mm
Embrayage
  • Semi automatique centrifuge à bain d'huile
Transmission finale
  • Par chaîne
Boîte
  • 3 rapports
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