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NC750X DCT 2026 NC750X DCT 2026 NC750X DCT 2026 NC750X DCT 2026
Crit'air 1

Spécifications techniques

Moteur

  • Alésage x Course (mm) 77 x 80 mm
  • Carburation Injection de carburant PGM-FI
  • Rapport volumétrique 10,7 à 1
  • Cylindrée (cm³) 745 cm³
  • Moteur Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
  • Allumage Digital avec avance électronique
  • Puissance maxi. 43 kW (59 ch) à 6 750 tr/min
  • Couple maxi. 69 Nm à 4 750 tr/min
  • Démarrage Démarrage électrique
  • Émissions de CO2 (g/km) 82 g/km / Crit'Air 1

Partie-cycle

  • Frein avant Double disque ø 296 mm, avec étriers 2 pistons
  • Frein arrière Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
  • Suspension avant Fourche ø 41 mm, débattement 120 mm
  • Suspension arrière Système Pro-Link® avec monoarmotisseur, débattement 120 mm
  • Dimension pneu avant 120/70 - R17
  • Dimension pneu arrière 160/60 - R17
  • Jante avant 17"
  • Jante arrière 17"

Dimensions et poids

  • Batterie 12 V/11 Ah
  • Angle de chasse 27°
  • Dimensions (mm) 2 210 x 846 x 1 330 mm
  • Cadre Type diamant en acier
  • Capacité de carburant (litres) 14,1 litres
  • Consommation 3,5 l/100km
  • Garde au sol (mm) 145 mm
  • Eclairage Full LED
  • Poids tous pleins faits (kg) 226kg
  • Hauteur de selle (mm) 802 mm
  • Traînée (mm) 110 mm
  • Empattement (mm) 1 530 mm

Transmission

  • Embrayage Double embrayage multidisque en bain d'huile (DCT)
  • Transmission finale Chaîne
  • Boîte 6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)

Instruments et composants électriques

  • Prise 12V Disponible en option
  • Instrumentation Ecran TFT 5''
  • Feux arrière Full LED
  • Sécurité HSTC, HISS

Caractéristiques supplémentaires

  • Modes de conduite Standard, Sport, Rain, User 1 et User 2
  • Équipement de série Rangement 1 casque, connectivité HSVC RoadSync

La moto qui fait tout, et le fait bien

Le bicylindre NC750X se glisse aussi bien dans les embouteillages quotidiens que sur les routes de vacances. Son moteur souple et économique vous emmène au travail en semaine et en escapade le week-end.

Le nouveau design affirme sa personnalité : phare LED tranchant, écran TFT 5 pouces avec Honda RoadSync pour rester connecté sans effort, et carrosserie en Durabio™ qui allie légèreté et résistance. Deux disques avant renforcent la sécurité au freinage.

Le plus malin ? Un coffre de 23 litres dissimulé dans le faux réservoir. Votre casque intégral y trouve sa place, vos courses aussi. Fini les sacs à dos encombrants.

Performances affûtées, style tranchant

Du quotidien au week-end, la NC750X conjugue puissance, économie et confort dans un design minimaliste et robuste. Sa silhouette avant penchée, marquée par un réservoir musclé et des flancs épurés, abrite des carénages redessinés aux lignes précises. Le phare LED assure une visibilité maximale de jour comme de nuit, tandis que l’écran protège efficacement du vent et des intempéries.

Votre première étape vers demain

Nous avançons vers un impact zéro sur l’environnement sur toute la vie de nos produits. C’est un défi ambitieux, mais nous ne relâchons pas nos efforts. La NC750X illustre cette démarche. Elle est la première Honda à intégrer six pièces en Durabio™ coloré, une résine issue de ressources renouvelables. Chaque kilomètre parcouru est donc aussi un pas vers un avenir plus durable.

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Prix

Prix
  • À partir de 8999€
  • À partir de 8999€
Alésage x Course (mm)
  • 77 x 80 mm
  • 77 x 80 mm
Carburation
  • Injection de carburant PGM-FI
  • Injection de carburant PGM-FI
Rapport volumétrique
  • 10,7 à 1
  • 10,7 à 1
Cylindrée (cm³)
  • 745 cm³
  • 745 cm³
Moteur
  • Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
  • Bicylindre en ligne, 4 temps, simple ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
Allumage
  • Digital avec avance électronique
  • Digital avec avance électronique
Puissance maxi.
  • 43 kW (59 ch) à 6 750 tr/min
  • 43 kW (59 ch) à 6 750 tr/min
Couple maxi.
  • 69 Nm à 4 750 tr/min
  • 69 Nm à 4 750 tr/min
Démarrage
  • Démarrage électrique
  • Démarrage électrique
Émissions de CO2 (g/km)
  • 82 g/km / Crit'Air 1
  • 82 g/km / Crit'Air 1
Frein avant
  • Double disque ø 296 mm, avec étriers 2 pistons
  • Double disque ø 296 mm, avec étriers 2 pistons
Frein arrière
  • Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
  • Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston et frein de parking
Suspension avant
  • Fourche ø 41 mm, débattement 120 mm
  • Fourche ø 41 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière
  • Système Pro-Link® avec monoarmotisseur, débattement 120 mm
  • Système Pro-Link® avec monoarmotisseur, débattement 120 mm
Dimension pneu avant
  • 120/70 - R17
  • 120/70 - R17
Dimension pneu arrière
  • 160/60 - R17
  • 160/60 - R17
Jante avant
  • 17"
  • 17"
Jante arrière
  • 17"
  • 17"
Batterie
  • 12 V/11 Ah
  • 12 V/11 Ah
Angle de chasse
  • 27°
  • 27°
Dimensions (mm)
  • 2 210 x 846 x 1 330 mm
  • 2 210 x 846 x 1 330 mm
Cadre
  • Type diamant en acier
  • Type diamant en acier
Capacité de carburant (litres)
  • 14,1 litres
  • 14,1 litres
Consommation
  • 3,5 l/100km
  • 3,5 l/100km
Garde au sol (mm)
  • 145 mm
  • 145 mm
Eclairage
  • Full LED
  • Full LED
Poids tous pleins faits (kg)
  • 226kg
  • 226 kg
Hauteur de selle (mm)
  • 802 mm
  • 802 mm
Traînée (mm)
  • 110 mm
  • 110 mm
Empattement (mm)
  • 1 530 mm
  • 1 530 mm
Embrayage
  • Double embrayage multidisque en bain d'huile (DCT)
  • Double embrayage multidisque en bain d'huile (DCT)
Transmission finale
  • Chaîne
  • Chaîne
Boîte
  • 6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
  • 6 rapports, transmission à double embrayage (DCT)
Prise 12V
  • Disponible en option
  • Disponible en option
Instrumentation
  • Ecran TFT 5''
  • Ecran TFT 5''
Feux arrière
  • Full LED
  • Full LED
Sécurité
  • HSTC, HISS
  • HSTC, HISS
Modes de conduite
  • Standard, Sport, Rain, User 1 et User 2
  • Standard, Sport, Rain, User 1 et User 2
Équipement de série
  • Rangement 1 casque, connectivité HSVC RoadSync
  • Rangement 1 casque, connectivité HSVC RoadSync