Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 76 x 63 mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 10,7 à 1
- Cylindrée (cm³) 286 cm³
- Moteur Monocylindre double ACT, 4 soupapes, à refroidissement liquide
- Allumage Digital avec avance électronique
- Puissance maxi. 20,1 kW (27,3 ch) à 8 500 tr/min
- Couple maxi. 26,6 Nm à 6 500 tr/min
- Démarrage Démarrage électrique
- Émissions de CO2 (g/km) 73 g/km / Crit'Air 1
- Capacité d’huile (litres) 1,8 litres
- Niveau de bruit (dB) 86 dB
Partie-cycle
- Frein avant Simple disque ø 256 mm, avec étrier double piston
- Frein arrière Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
- Suspension avant Fourche inversée ø 43 mm débattement 260 mm
- Suspension arrière "Système Pro-Link® avec monoarmotisseur débattement 260 mm"
- Jante avant Aluminium rayonnées
- Jante arrière Aluminium rayonnées
- Dimension pneu avant 80/100 - R21
- Dimension pneu arrière 120/80 - R18
- Jante avant 21''
- Jante arrière 18''
Dimensions et poids
- Batterie 12 V-7 Ah
- Angle de chasse 27,5°
- Dimensions (mm) 2 230 x 900 x 1 200 mm
- Cadre Simple berceau dédoublé en acier
- Capacité de carburant (litres) 7,8 litres
- Consommation 3,1 l/100km
- Garde au sol (mm) 285 mm
- Poids tous pleins faits (kg) 142 kg
- Hauteur de selle (mm) 880 mm
- Traînée (mm) 109 mm
- Empattement (mm) 1 455 mm
Transmission
- Embrayage Multidisque en bain d'huile
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
Instruments et composants électriques
- Instrumentation Ecran LCD
Le trail léger qui excelle partout
Son gabarit compact, son moteur vif et sa direction agile vous font passer des chemins étroits aux boulevards urbains sans changer de rythme. Les suspensions souples absorbent les bosses comme les nids-de-poule, redonnant du plaisir à chaque trajet quotidien.
L'aventure sans limites
Pour les aventuriers, la CRF300 Rally ajoute autonomie et confort aux mêmes qualités tout-terrain, prête à repousser vos limites dès le prochain virage.
La petite cylindrée qui pense grand
Héritière des CRF450 Rally de compétition, la CRF300 Rally affiche le même look robuste et la même soif d’aventure. Le réservoir de 12,8 litres et la bulle haute vous permettent d’enchaîner les étapes sans craindre la distance, tandis que les larges écopes protègent du vent et des projections. La double optique LED éclaire aussi bien la piste que la route du retour. Guidon large, selle abordable et repose-pieds en caoutchouc garantissent une position naturelle, assis ou debout, et un confort de tous les instants. Partez où vous voulez, la CRF300 Rally est déjà prête !
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CRF300L 2025
Trail
2025
CRF300L 2025
- CRF300 Rally 2025
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À partir de
6199€
TTC
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Prix
Prix
- À partir de 7199€
- À partir de 6199€
Moteur
Alésage x Course (mm)
- 76 mm x 63 mm
- 76 x 63 mm
Carburation
- Injection de carburant PGM-FI
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 10,7 à 1
- 10,7 à 1
Cylindrée (cm³)
- 286 cm³
- 286 cm³
Moteur
- Monocylindre double ACT, 4 soupapes, à refroidissement liquide
- Monocylindre double ACT, 4 soupapes, à refroidissement liquide
Allumage
- Digital avec avance électronique
- Digital avec avance électronique
Puissance maxi.
- 20,1 kW (27,3 ch) à 8 500 tr/min
- 20,1 kW (27,3 ch) à 8 500 tr/min
Couple maxi.
- 26,6 Nm à 6 500 tr/min
- 26,6 Nm à 6 500 tr/min
Démarrage
- Démarrage électrique
- Démarrage électrique
Émissions de CO2 (g/km)
- 73 g/km / Crit'Air 1
- 73 g/km / Crit'Air 1
Capacité d’huile (litres)
- 1,8 litres
- 1,8 litres
Niveau de bruit (dB)
- 86 dB
- 86 dB
Max Speed
- 135 km/h
- N/A
Partie-cycle
Frein avant
- Simple disque ø 256 mm, avec étrier double piston
- Simple disque ø 256 mm, avec étrier double piston
Frein arrière
- Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
- Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
Suspension avant
- Fourche inversée ø 43 mm débattement 260 mm
- Fourche inversée ø 43 mm débattement 260 mm
Suspension arrière
- "Système Pro-Link® avec monoarmotisseur débattement 260 mm"
- "Système Pro-Link® avec monoarmotisseur débattement 260 mm"
Jante avant
- 21''
- 21''
Jante arrière
- 18''
- 18''
Pneumatique avant
- 80/100 - R21
- N/A
Dimension pneu arrière
- 120/80 - R18
- 120/80 - R18
Dimension pneu avant
- N/A
- 80/100 - R21
Dimensions et poids
Batterie
- 12 V-7 Ah
- 12 V-7 Ah
Angle de chasse
- 27,5°
- 27,5°
Dimensions (mm)
- 2 230 x 920 x 1 415 mm
- 2 230 x 900 x 1 200 mm
Cadre
- Simple berceau dédoublé en acier
- Simple berceau dédoublé en acier
Capacité de carburant (litres)
- 7,8 litres
- 7,8 litres
Consommation
- 3,1 l/100km
- 3,1 l/100km
Garde au sol (mm)
- 275 mm
- 285 mm
Eclairage
- LED
- N/A
Poids tous pleins faits (kg)
- 153 kg
- 142 kg
Hauteur de selle (mm)
- 880 mm
- 880 mm
Traînée (mm)
- 109 mm
- 109 mm
Empattement (mm)
- 1 455 mm
- 1 455 mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque en bain d'huile
- Multidisque en bain d'huile
Transmission finale
- Chaîne
- Chaîne
Boîte
- 6 rapports
- 6 rapports
Quick Shifter
- Non
- N/A
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- Non
- N/A
Instrumentation
- Ecran LCD
- Ecran LCD
Feux arrière
- Ampoule
- N/A
Connectivité
- Non
- N/A
Prise USB
- Non (en option)
- N/A
Arrêt automatique des clignotants
- Non
- N/A
Régulateur de vitesse
- Non
- N/A
Caractéristiques supplémentaires
Modes de conduite
- Non
- N/A
Additional Features
- Clignotant : LED
- N/A
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