Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 67 mm x 66,8 mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 10.7:1
- Cylindrée (cm³) 471 cm³
- Moteur Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, double arbres à came en tête, 8 soupapes
- Allumage Digital avec avance électronique
- Puissance maxi. 35 kW (47 ch) à 8 600 tr/min
- Couple maxi. 43 Nm à 6500 tr/min
- Démarrage Électrique
- Corps d'injection (mm) 34 mm
- Émissions de CO2 (g/km) 80 g/km / Crit'Air 1
- Capacité d’huile (litres) 3.2 L
- Niveau de bruit (dB) Lurban 73.5dB Lwot 76.8dB
Partie-cycle
- Frein avant Double disque ø 296 mm avec étrier 4 pistons à montage radial
- Frein arrière Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston
- Suspension avant Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Suspension arrière Système Unit Pro-Link®, mono-amortisseur, réglable en précharge
- Jante avant Aluminium coulé
- Jante arrière Aluminium coulé
- Dimension pneu avant 120/70 - R17
- Dimension pneu arrière 160/60 - R17
- Jante avant 17 x MT3.5
- Jante arrière 17 x MT4.5
Dimensions et poids
- Batterie 12v 7.4Ah
- Angle de chasse 25,5°
- Dimensions (mm) 2 080 x 800 x 1 060 mm
- Cadre Type "Diamant" en acier
- Capacité de carburant (litres) 17,1 litres
- Consommation 3,5 l/100km
- Garde au sol (mm) 145 mm
- Eclairage LED
- Poids tous pleins faits (kg) 188 kg
- Hauteur de selle (mm) 785 mm
- Traînée (mm) 102 mm
- Empattement (mm) 1 410 mm
Transmission
- Embrayage Multidisque en bain d'huile
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
Instruments et composants électriques
- Prise 12V Disponible en option
- Instrumentation Ecran TFT 5''
- Feux arrière LED
- Connectivité Honda RoadSync
- Prise USB Non
- Signalement de freinage d’urgence Oui
- Sécurité Système antidémarrage HISS, contrôle de couple HSTC
Caractéristiques supplémentaires
- Équipement de série Connectivité HSVC
Ne la laissez pas filer
Design incisif, hérité de la légendaire Hornet, et bicylindre A2 réactif, la CB500 Hornet se faufile en ville et attaque les routes sinueuses avec la même aisance. L’écran TFT 5 pouces avec Honda RoadSync vous guide pas à pas, tandis que le contrôle de couple HSTC garde la moto en sécurité sur tout revêtement. Connectée, vive et sans concession, la CB500 Hornet vous attend.
Prenez le contrôle sur la route
Grâce à sa position droite et ses jantes légères à cinq branches, le bras oscillant et les repose-pieds alu, la CB500 Hornet se fait agile et sûre en ville comme en virages. La fourche Showa SFF-BP Ø 41 mm vous parle, les doubles disques Ø 296 mm avec étriers Nissin 4 pistons freinent fort et juste. Guidon en main, vous dominez la route.
Se faire remarquer
La Hornet arbore une silhouette compacte et musclée qui impose de nouveaux codes esthétiques. Son large guidon vous donne le contrôle nécessaire pour vous faufiler dans les petits espaces ou enchaîner les virages serrés en toute confiance. Visible de jour, puissant de nuit, son phare LED perce l’obscurité et vous permet d'attaquer les virages en toute clarté, à toute heure.
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À partir de
6699€
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Prix
Prix
- À partir de 6699€
- À partir de 6199€
- À partir de 6699€
Moteur
Alésage x Course (mm)
- 67 mm x 66,8 mm
- 67 x 66,8 mm
- 67 x 66,8 mm
Carburation
- Injection électronique PGM-FI
- Injection électronique PGM-FI
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 10.7:1
- 10,7 à 1
- 10,7 à 1
Cylindrée (cm³)
- 471 cm³
- 471 cm³
- 471 cm³
Moteur
- Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, double arbres à came en tête, 8 soupapes
- Bicylindre en ligne, double ACT, 8 soupapes, refroidi par eau
- Bicylindre en ligne, double ACT, 8 soupapes, refroidi par eau
Allumage
- Digital avec avance électronique
- N/A
- N/A
Puissance maxi.
- 35 kW (47 ch) à 8 600 tr/min
- 35 kW (47,5 ch) à 8 500 tr/min
- 35 kW (47,5 ch) à 8 500 tr/min
Couple maxi.
- 43 Nm à 6500 tr/min
- 43 Nm à 6500 tr/min
- 43 Nm à 6500 tr/min
Démarrage
- Électrique
- Électrique
- Électrique
Corps d'injection (mm)
- 34 mm
- N/A
- N/A
Émissions de CO2 (g/km)
- 80 g/km / Crit'Air 1
- 80 g/km / Crit'Air 1
- 80 g/km / Crit'Air 1
Capacité d’huile (litres)
- 3.2 L
- 3,2 L
- 3,2 L
Niveau de bruit (dB)
- Lurban 73.5dB Lwot 76.8dB
- 89 dB
- 89 dB
Partie-cycle
Frein avant
- Double disque ø 296 mm avec étrier 4 pistons à montage radial
- Double disque ø 296 mm avec étrier 4 pistons à montage radial
- Double disque ø 296 mm avec étrier 4 pistons à montage radial
Frein arrière
- Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston
- Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston
- Simple disque ø 240 mm avec étrier simple piston
Suspension avant
- Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
Suspension arrière
- Système Unit Pro-Link®, mono-amortisseur, réglable en précharge
- Système Unit Pro-Link®, mono-amortisseur, réglable en précharge
- Système Unit Pro-Link®, mono-amortisseur, réglable en précharge
Jante avant
- 17 x MT3.5
- 17 x MT3.5
- 17 x MT3.5
Jante arrière
- 17 x MT4.5
- 17 x MT4.5
- 17 x MT4.5
Dimension pneu avant
- 120/70 - R17
- N/A
- N/A
Dimension pneu arrière
- 160/60 - R17
- N/A
- N/A
Pneumatique avant
- N/A
- 120/70 - R17
- 120/70 - R17
Pneumatique arrière
- N/A
- 160/60 - R17
- 160/60 - R17
Système antiblocage ABS
- N/A
- Double canal
- Double canal
Dimensions et poids
Batterie
- 12v 7.4Ah
- 12 V 7,4 Ah
- 12 V 7,4 Ah
Angle de chasse
- 25,5°
- 25,5°
- 25,5°
Dimensions (mm)
- 2 080 x 800 x 1 060 mm
- 2 080 x 800 x 1 060 mm
- 2 080 x 800 x 1 060 mm
Cadre
- Type "Diamant" en acier
- Type "Diamant" en acier
- Type "Diamant" en acier
Capacité de carburant (litres)
- 17,1 litres
- 17,1 L
- 17,1 L
Consommation
- 3,5 l/100km
- 3,5 L / 100km
- 3,5 L / 100km
Garde au sol (mm)
- 145 mm
- 145 mm
- 145 mm
Eclairage
- LED
- LED
- LED
Poids tous pleins faits (kg)
- 188 kg
- 188 kg
- 191 kg
Hauteur de selle (mm)
- 785 mm
- 785 mm
- 785 mm
Traînée (mm)
- 102 mm
- 102 mm
- 102 mm
Empattement (mm)
- 1 410 mm
- 1 410 mm
- 1 410 mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque en bain d'huile
- Multidisque en bain d'huile
- Multidisque en bain d'huile, embrayage à commande électrique E-Clutch
Transmission finale
- Chaîne
- Chaîne
- Chaîne
Boîte
- 6 rapports
- 6 rapports
- 6 rapports
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- Disponible en option
- N/A
- N/A
Instrumentation
- Ecran TFT 5''
- Ecran TFT 5''
- Ecran TFT 5''
Feux arrière
- LED
- LED
- LED
Connectivité
- Honda RoadSync
- Roadsync
- Roadsync
Prise USB
- Non
- N/A
- N/A
Signalement de freinage d’urgence
- Oui
- N/A
- N/A
Sécurité
- Système antidémarrage HISS, contrôle de couple HSTC
- N/A
- N/A
Caractéristiques supplémentaires
Équipement de série
- Connectivité HSVC
- N/A
- N/A
Additional Features
- N/A
- ESS
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