Honda simplifie la conduite avec l’E-Clutch sur sa gamme 500 et 750

Honda facilite encore plus le quotidien des motards avec l’arrivée du système E‑Clutch sur plusieurs modèles de sa gamme 500 et 750. 

Pensé pour rendre la conduite plus simple et plus naturelle, l’embrayage à commande électrique E‑Clutch permet de démarrer, s’arrêter et passer les vitesses sans utiliser le levier d’embrayage, tout en conservant une boîte de vitesses classique. Résultat : une conduite plus fluide, notamment en ville et dans les embouteillages. 

Disponible sur les gammes 500, 650 et 750 
 

Dès 2026, l’E‑Clutch est proposé sur : 

Une bonne nouvelle pour les titulaires du permis A2, qui peuvent ainsi profiter d’un confort d’utilisation inégalable. Le système laisse toujours la possibilité d’utiliser l’embrayage de manière classique, selon vos préférences. 

Honda étend également cette technologie à sa gamme 750. 
L’E‑Clutch est désormais disponible sur : 

Sur ces modèles, le système E‑Clutch fonctionne en parfaite harmonie avec un accélérateur à commande électronique qui aide la moto à réagir de manière plus douce.
Concrètement, l’E-Clutch rend la conduite plus fluide et plus facile, surtout lors des arrêts et redémarrages, par exemple en circulation urbaine.

Les versions E‑Clutch de ces deux modèles bénéficient également d’un sabot moteur, offrant une protection supplémentaire aussi bien au quotidien que lors des balades ou escapades hors des routes principales.